结合 2026 年粤港两地车牌新政，以下详细拆解个人 “粤车南下”、企业粤 Z 牌（港入粤）和 FU 牌（粤入港）三类车牌的申请条件、流程及费用。

一、个人 “粤车南下” 自驾入港

该方式无纳税要求，适合普通民众跨境旅游、探亲。2026 年政策分阶段向广东全省推广，首阶段覆盖广州、珠海等四市，初期每日配额 100 辆，仅能经港珠澳大桥通关。

1. 申请条件

车辆需是广东登记的 9 座及以下非营运小型载客汽车，车身尺寸不超 5.8×2.05×2.05 米；驾驶人需年满 18 周岁，持内地身份证、内地驾照、香港正式驾照，且有有效往来港澳通行证及赴港签注；车辆必须购买香港第三者责任保险。

2. 申请流程

首先，通过 “粤车南下” 信息管理服务系统完成身份认证，填写并上传车主和车辆相关材料；每月 20 日 24 时前完成报名并通过审核，即可参与当月 23 日的公开抽签；中签后，材料将经内地相关部门与香港运输署双重审核；审核通过后，需完成验车、购买香港保险、申办港方牌证；最后通过香港运输署预约系统预约入港时间。

二、企业粤 Z 牌（香港车入粤）

主要服务在粤投资的港澳及外资企业。2026 年新政下调了纳税门槛，外资高新企业还能享受免税申办福利。

1. 申请条件

企业需为境外资本占比≥25% 的港澳或外资企业；深圳湾口岸首辆指标要求近三年累计纳税 15 万元，港珠澳大桥口岸要求近三年累计纳税 10 万元；外资高新技术企业可免纳税证明申办。车辆需为香港登记的右舵小型载客汽车，车长小于 6 米、核载≤8 人，排放达国六 B 标准。驾驶人需为香港居民，持两地驾照及回乡证，每车最多备案 3 名驾驶员且社保需满半年。

2. 申请流程

先登录广东省公安厅交管政务网上传营业执照、纳税证明等材料，预审需 1 至 2 个工作日；审核通过后，到指定办证大厅拍照、选号，领取受理回执；接着到香港元朗中检公司验车并购买内地保险；随后领取批文卡与行驶证，到香港运输署办理《禁区纸》；再完成内地海关、边检备案；最后申领安装电子标签，整体流程约 1 至 2 个月。

3. 相关费用

工本费≤5000 元；内地交强险 + 商业险约 6000 元 / 年；香港第三者责任险约 2000 港币 / 年；验车费用 500 至 2000 元。整体费用通常在 1 万元以内。

三、企业 FU 牌（内地车赴港，原 FV 牌）

面向广东省内注册的各类企业。新政下调了纳税门槛并延长了证件有效期，以提升商务出行效率。

1. 申请条件

深圳湾、莲塘口岸要求上年度纳税额降至 100 万元，港珠澳大桥口岸要求近三年累计纳税 100 万元。车辆需为内地登记的左舵小型载客汽车，车长小于 6 米、核载≤8 人，纯电续航≥150km 且排放达国六 B 标准。驾驶人需持内地与香港驾照，内地司机还需提供商务签注；车辆需购买保额不低于 1 亿港币的香港第三者责任险。

2. 申请流程

登录广东省公安厅交通管理局政务服务网粤港澳直通车通道填报信息并上传材料，港珠澳大桥口岸审批较快，约 8 至 12 周，深圳湾、莲塘口岸约 12 至 16 周；预审通过后携原件到指定地点核验、验车、选号；验车合格后购买保险，缴费领取批文卡和行驶证；之后到香港运输署申请相关许可；最后完成内地海关电子标签安装和边检司机备案，全程约 4 至 6 个月。

3. 相关费用

工本费≤5000 元；验车费用 500 至 2000 元；香港第三者责任险因保额要求较高，费用高于粤 Z 牌。

无论是个人还是企业，都需注意证件有效期并及时续期。驾驶人要提前熟悉香港靠左行驶等交通规则，避免违规影响出行。目前两地违规信息已实现互通，违规行为可能会影响内地驾照相关业务的办理。